赛事｜包揽冠亚军，丰田车队大获全胜，第89届勒芒24小时耐力赛

文：懂车帝原创 许博

[懂车帝原创 产品] 日前，第89届勒芒24小时耐力赛圆满结束。经过24小时的激烈角逐，丰田车队大获全胜，该车队7号和8号车组包揽冠亚军。勒芒24小时耐力赛可以说是目前世界赛车运动中最负盛名的比赛之一，勒芒赛道全长13.5公里，每台赛车为一个车组，由3名车手轮流驾驶，所有的加油、换胎和维修时间都包括在24小时内，最后行驶里程最多的赛车获胜。

丰田车队7号车组囊获第89届勒芒24小时耐力赛冠军

在第89届勒芒24小时耐力赛中，Kamui Kobayashi驾驶着7号丰田GR010 Hybrid赛车不负众望并获得杆位。这位日本车手以3分23.9秒的成绩，击败了队友Brendon Hartley驾驶的丰田8号赛车，不过两车之间的成绩仅差0.3秒。

丰田车队7号赛车

经过一番鏖战，丰田车队拿下第89届勒芒24小时汽车拉力赛冠军，这是自2018年以来丰田车队第4次夺冠。本届勒芒24小时夺冠的是丰田7号车，该车组曾在2017年、2019年和2020年的比赛中与冠军失之交臂，今年夺冠算是有所收获。7号车赛手为迈克·康威（Mike Conway），小林神井（Kamui Kobayashi）, 何塞·玛丽亚·洛佩兹（Jose Maria Lopez）。

第89届勒芒24小时耐力赛在雨中开赛

夺得亚军的8号车也是来自丰田车队，8号车由瑞士车手塞巴斯蒂安-布埃米（Sébastien Buemi）、日本车手中岛一树（Kazuki Nakajima）和新西兰车手布伦登-哈特利（Brendon Hartley）的拉力驾驶。第3名由比赛中是36号赛车，由法国人尼古拉斯-拉皮埃尔（Nicolas Lapierre）、马修-瓦塞维利亚（Matthieu Vaxiviere）和巴西人安德烈-内格罗（AndréNegrao）轮流驾驶。随着2016年、2017年，奥迪、保时捷相继退出WEC争夺，LMP1组别只剩下丰田一家厂商车队。由此来看丰田在勒芒的表现是手到擒来的事情。

丰田车队7号赛车从杆位出发

今年勒芒24小时汽车拉力赛于当地时间8月21日周六16:13开赛。由于开赛当天在雨天鸣枪，丰田7号车率先进入湿滑的赛道，由于在杆位出发，7号车一开始就控制了比赛节奏。

开赛后前几个弯角就发生了擦碰事故

不过，较大的雨势使赛道变得异常湿滑，发车后不久，处于第一集团的两辆赛车就发生了擦碰，双双冲出赛道。但这对于长达24小时的耐力赛来说，并不算很大的问题，只要车辆还能够继续参赛，一次擦碰损失的几十秒时间还是比较容易追回的。

阿尔派车队赛车在出弯后险些冲出赛道

夜间的比赛事故频发

而夜间由于视线以及赛道温度低等问题的困扰，多辆车在不同时间和不同弯角接连发生事故，导致多名车手无奈退赛。

湿滑的赛道使赛车很容易错过刹车点，从而冲入赛道外的缓冲区

邓禄普弯的黄昏时刻

夜间赛道同样抓地力表现不佳

不过，无论是雨天，还是最初几个小时的慢速穿行，还是晚上的偏航，以及周日早上的加油问题，丰田车队7号车组都将它们一一化解，而获得第二名的丰田8号车也是赛场老将了，该车曾三次获得勒芒冠军，但由于8号车在第一个弯道出现失误，在而后的赛程中8号车再也无力赶超7号车，只能遗憾地获得了第二名的成绩。

LMP2组别冠军是Team WRT车队的31号车组

GTE PRO组别冠军为法拉利车队51号车组

GTE AM组别冠军为法拉利车队83号车组

而在其他组别的比赛中，LMP2组别冠军是Team WRT车队的31号车，GTE PRO和GTE AM组别冠军则分别由法拉利车队的51号和83号车组获得。而在本赛季新设的LMP2 Pro-Am组别中，DragonSpeed USA车队的21号车组拿到冠军，来自中国车手叶一飞也参加了今年LMP2组别的比赛，他驾驶41号车组本有机会拿到LMP2组别冠军，但遗憾在比赛最后阶段出现车辆出现机械故障，错失该组别夺冠良机。

勒芒24小时耐力赛奖杯

本届勒芒24小时耐力赛由于疫情影响本该在6月举办，但推迟至在8月才鸣枪开跑，但依然有5万名观众入场观战，虽然这个数字只是通常观众人数的20%，但可以看出观众热情不减。据悉，下一届勒芒24小时耐力赛将恢复在2022年6月11日至12日举办。

赛事｜或将开放部分看台 勒芒24小时耐力赛将于8月举行

文：懂车帝原创 许博

[懂车帝原创 产品] 日前，FIA（国际汽车运动联合会）和ACO(西方汽车俱乐部)共同宣布，第89届勒芒24小时耐力赛将于8月21日至22日举办。而随着全球疫情得到控制，且各国已经逐渐开始研发和接种新冠病毒疫苗，官方有可能依据比赛前的疫情状态，开放一部分观众看台。

FIA和ACO或将在一段时间之后，才会公布是否开放看台的确切消息，主要还是会根据全球疫情的发展形势以及全球新冠病毒疫苗的接种情况而定。不过，目前从外媒曝光的消息来看，WEC（世界耐力锦标赛）赛事组委会和勒芒24小时耐力赛正在积极地筹备今年的所有赛事，包括开放部分观众看台的工作。

ACO主席、勒芒24小时耐力赛负责人皮埃尔·菲永（Pierre Fillon）表示：“这一决定确实很难做出，但目前的情况看，还是有可能开放一部分看台的。毕竟，在去年的赛事中，为了不造成疫情的传播，就采取了零观众的措施，但我们确实还无法想象连续两年没有观众的比赛是怎样的状态。不管怎样，为了赛事的正常开展，我们都会才取对公众最安全决策以及防疫措施。”

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