在Ambetter Health 400赛事中，Daniel Suárez以极其微弱的优势——仅0.003秒的差距，力压Ryan Blaney和Kyle Busch，在终点线前险胜，成就了NASCAR杯系列赛历史上第三接近的冠亚军成绩。这场令人难以置信的决赛完全盖过了亚特兰大赛车场400英里比赛中那些不必要的连环碰撞与多车事故。
今天是2024年2月26日星期一，欢迎来到“赛车回顾”，为您梳理上周末激动人心的赛车盛况。
昨日的NASCAR杯系列赛以一场令人难以置信的五圈冲刺结束，其精彩之处不仅在于胜负分差之微小，更在于比赛未因事故进入加时阶段。尽管有人猜测Suárez驾驶的99号雪佛兰Camaro在外道凭借强劲势头最终领先，但这一推断无法得到确切证明。事实上，不仅是冠军争夺战异常激烈，整个赛场上的前20名车手之间差距仅为一秒左右，这样的情况在几年前的亚特兰大赛道上还是难以想象的。
这座1.5英里的赛道在2022赛季前进行了重新配置，将倾斜度提升至28度。NASCAR还规定在此赛道上，赛车需按照Daytona和Talladega所使用的规则包进行比赛，使得超高速赛道的群车竞速模式首次引入到比这两条赛道短一英里的亚特兰大赛道上。
虽然群车竞速带来了前所未有的紧张刺激，但也无可避免地导致大规模撞车事故的发生。昨天第一起多车相撞事故竟然在仅仅第二圈就发生了。频繁的事故让卷入其中的车手感到沮丧，也让观众在黄旗挥舞下连续观看安全车引导的圈数倍感无奈。Fox电视台甚至开始列出未发生事故的车手名单，因为这样在屏幕上展示更为直观。
我理解NASCAR希望增加群车竞速以吸引观众的目光，毕竟这种场面让人目不转睛。然而，刻意制造戏剧性瞬间只会随着时间推移让原本激动人心的比赛变得乏味。如果每场比赛都标榜为特别，那么实际上就没有哪一场真正特殊了。
排名概览：1. Daniel Suárez（Trackhouse车队）2. Ryan Blaney（Penske车队）——落后0.003秒3. Kyle Busch（Childress车队）——落后0.007秒4. Austin Cindric（Penske车队）——落后0.077秒5. Bubba Wallace（23XI车队）——落后0.112秒
Post by JAMES
或许，有不少人觉得"NASCAR"这个词汇似曾相识，但又并不怎么熟悉。不过呢，这对于那些经常关注汽车赛事运动的车迷们来说，那绝对不会陌生。
NASCAR，（National Association for Stock Car Auto Racing，全国运动汽车竞赛）的简称，它是美国最受欢迎的汽车赛事，与F1、WRC等著名赛事齐名，每年都有超过1.5亿人观看比赛。
赛场上的赛车统一使用2.4升V8缸发动机，最大功率850马力、最高时速352千米。几十辆统一使用2.4升V8缸发动机，最大功率850马力、最高时速352千米的赛车，围着倾斜的环形跑道全力狂奔，前后车距可能不足1米，比赛的激烈以及惊险程度可以见得，因此有人称它为美国人的"F1"。
想亲身体验一把美式NASCAR赛车文化？曾39次摘得NASCAR赛事年度冠军车队头衔的雪佛兰，就将这种美式赛车文化真真正正地带到了我们身边。
"Catch Me If You Can 速来追我"雪佛兰直通NASCAR 2018极速之城挑战赛登陆东莞。在东莞万达广场，雪佛兰专属定制的超过1200㎡的CBD专属赛道，里面共有7个弯道，每个弯道都是形态各异角度刁钻，这对参赛选手和现场的赛车都是极大的考验。
不过今年与往年赛制不同，采用的是榜单挑战制。各城市站分别选取第一名和比赛成绩纪录保持最久者二名选手直接晋级全国总决赛，而全国排名前八的女性参赛选手也能直接晋级年度总决赛。这样一来，挑战赛将会更加激烈，而总决赛胜出的选手将有机会亲自前往美国NASCAR大赛现场感受那种极速狂欢的激情。
这等好机会，小编自然不能错过啦，也进入赛道中亲身体验了一把。虽然表现并不怎么好，不过对于此次活动最抢眼的明星，也是此次挑战赛的指定参赛车型——雪佛兰科鲁兹，可是记忆犹新。
雪佛兰将赛车运动中积累的经验和技术运用于量产车型的设计与开发中，科鲁兹就是其中一款继承了雪佛兰品牌优秀赛车基因的车型。它搭载了1.4T+DCG7和1.5L+6AT两套动力总成，顶置直喷发动机带来超强进气，一踩油门那种爆发感以及在赛道的直线加速段中动力，真心过瘾。
而且在面对赛道中那7个角度刁钻的弯道，科鲁兹的表现也是堪称完美。这得得益于纽博格林赛道级底盘调校搭配后悬架采用通用专利增强型瓦特连杆，在赛道内带来"如影随形"般的响应速度。同时有了增强型瓦特连杆增强侧向刚度，在过弯时吸收80%的侧向荷载，让运动过弯干净利落。
同时，科鲁兹运用领先的轻量化科技，打造更稳定、更轻盈的车身。降低重量的同时大量使用高强度热成型钢，让车身安全更有保障。并且采用运动轿跑风格的设计，风阻系数仅为0.29cd。科鲁兹凭借动力、操控、安全、轻量化等方面的强劲实力，将让所有参赛选手体验到更加自信和纯粹的驾控乐趣。
想体验一把科鲁兹的极致性能？想感受一下美式赛车文化的魅力？还是想赢得一张前往美国NASCAR大赛现场的门票？直通NASCAR极速之城挑战赛正在进行中，万一梦想真就实现了呢。
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